MotoryzacjaPolskaTransport

Państwowe autostrady bez bramek? Ma być sprawniej i bez korków

Ministerstwo Finansów i Krajowa Administracja Skarbowa pracują nad likwidacją szlabanów na państwowych autostradach. Nowy system poboru opłat e-Toll już w przyszłym roku.

Przygotowujemy rozwiązania, które pozwolą na odejście od manualnego poboru opłaty za przejazd autostradą i likwidację tzw. bramek – zapowiedział  minister finansów Tadeusz Kościński.

Stąd też prace nad nowym systemem bezbramkowym przynajmniej na tych autostradach, którymi zarządza państwo.

Przypomnijmy, że od początku lipca tego roku szef KAS odpowiada za pobór opłaty za przejazd autostradą na dwóch odcinkach: Konin – Stryków autostrady A2 oraz Wrocław – Sośnica autostrady A4.

Na tę chwilę opłata jest pobierana w sposób manualny, czyli z wykorzystaniem tzw. bramek lub elektronicznie, przy użyciu dedykowanych urządzeń OBU tzw. viaBOX lub viaAUTO, oraz w technologii radiowej zwanej DSRC.

Tam gdzie funkcjonują szlabany, tworzą się korki, zwłaszcza w okresie wzmożonego ruchu, czyli np. w wakacje, czy też tuż przed świętami. To ma się jednak zmienić.

Naszym celem jest pobór wszystkich opłat drogowych w jednym systemie bezbramkowym. Chcemy w pełni wykorzystać potencjał nowych technologii i stworzyć system, który będzie bezpieczny i wygodny dla użytkowników dróg – podkreślał minister Kościński.

Bez dodatkowych urządzeń i zatrzymywania się

Opłaty za przejazd autostradą mają być odbywać się w tzw. trybie „free flow” czyli bez konieczności zatrzymywania pojazdów w punktach poboru opłat.

Bilet – tak zwany e-Ticket – kierowca kupi przez internet, terminale samoobsługowe, bezpłatną aplikację mobilną, aplikacje bankowe czy integrujące płatności. Jednocześnie dostępny będzie on również kupić na stacji paliw czy w kiosku.

Drugi sposób będzie oparty na danych geolokalizacyjnych GPS przekazywanych do Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS (e-Toll), analogicznie jak to ma miejsce dla pojazdów ciężkich np. z wykorzystaniem bezpłatnej aplikacji na urządzenia mobilne dostarczonej przez KAS.

Nie będzie to oznaczać obowiązku wyposażenia samochodów osobowych w nadajniki GPS. Chcemy, żeby system e-Toll był wykorzystywany przez Krajową Administrację Skarbową do poboru wszystkich opłat drogowych. Przekazywanie danych geolokalizacyjnych dla pojazdów lekkich jest opcjonalne – wyjaśniała szefowa KAS Magdalena Rzeczkowska.

Najwcześniejszy możliwy termin zaprzestania poboru opłaty za przejazd autostradą w sposób manualny to IV kwartał 2021 r. – wskazuje resort finansów. Ma to związek z podpisanymi umowami z podwykonawcami na obsługę bramek.

Źródło: money.pl 

Tagi
Pokaż więcej

Polecane artykuły

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Back to top button
Close
Close